Description

Étriers de frein Brembo Stylema Monobloc 100 mm / La puissance et la précision des Motos GP

Les choix esthétiques interagissent étroitement avec le caractère concret de la technologie portée à son plus haut niveau.
Par rapport aux pinces M50 les Stylema® sont modifiés autour des pistons, en réduisant l’espace internes occupés par le liquide de frein, pour plus réactivité.

Le poids est inférieur d’environ 7%, grâce à la réduction des côtes externes et de la hauteur des colonnes de fixation, l’utilisation de vis de fixation plus courte de 5 mm
Des réductions qui ne se font pas au détriment de la rigidité, suite a la redéfinition du calcul de toutes les sections, grâce aux modifications apportées, la réactivée est plus directe sur les pistons, le temps de réponse est quasiment instantané. Conseil à utiliser avec un maitre cylindre Radial Forgé ou taillé dans la masse PR 19X18.
Grâce à l’optimisation du flux d’air autour des plaquettes, l’étrier se refroidit plus rapidement, grâce à l’augmentation du passage de l’air autour des pistons, gain 10%. 

Caractéristiques techniques 

  • Distance de fixation  100 mm
  • Couleur Titane
  • Réduction de poids moins de 7 %
  • Réduction de la température du liquide de frein 10 %
  • Coefficient de frottement  11 % plus élevé
  • Type de freinage : Décélération plus importante avec le même effort sur le levier

Pendant l’usinage, le corps de l’étrier est contrôlé à 100% par des machines de laboratoire tridimensionnelles.
Il y a 2 plaquettes par étrier, elles ne sont pas incluses.
Nous vous proposons des plaquettes AP Racing en CRR ou SRR compétition ou Ferodo céramique WSBK  ou SBS 

Cet étrier est le plus performant recommandé pour une utilisation compétition !
Couleurs Titane / traitement par oxydation dure. Prix pour 1 étrier

Pour plus d’infos, contactez-nous par mail  /  Fabrication 100 % Italienne / Brembo depuis 1961 !
Chez NmrRacing on fait le maximum !  Disponible sous 6 jours, livraison offerte