Diamètre du Piston est de Ø19 mm l’entraxe du levier est de 20 mm pour système à double disque. La garde est réglable par mollette.
Le corps est en aluminium forgé avec bocal de frein intégré levier pliable. Anodisation couleur
Possibilité d’avoir le contacteur de stop hydraulique, monté en bout de maître cylindre réf ID001-ID002 simple ou double banjo.
Au choix levier long ou court / différentes couleurs au choix /
Pour plus d’infos contactez nous par mail / Chez NmrRacing on fait le maximum !
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